طورت Royal Technology 3 آلات قياسية لتلبية متطلبات الإنتاجية المختلفة:
RTSP 900 ، سعة 1 قطعة ؛في الغالب لخدمة الإصلاح - لدينا عملاء في مدن بولندا وشنغهاي وجيانغسو ؛
عادة لورشة خدمة إصلاح عجلة السيارة باستخدام ؛
RTSP1400 ، سعة 4 قطع ؛لتصنيع العجلات متوسطة الحجم - لدينا عملاء في الهند وبولندا
يوصى بشركة خدمة طلاء عجلات الكروم الصغيرة والمتوسطة الحجم.
RTSP1800 ، سعة 8 قطع ؛لتصنيع العجلات على نطاق واسع - لدينا عملاء في الصين خبى وجيلين.
للإنتاج الضخم على عجلات ، تعتبر خدمة طلاء خيار فكرة مع هذا النموذج.
| عجلة السيارة (حافة) طلاء الكروم PVD بواسطة مصنع ترسيب الاخرق المغنطروني | ||||||||
| نموذج | RTSP900 | RTSP1400 | RTSP1800 | |||||
| الاهلية | 1 | 4 | 8 | |||||
| نظام المضخة (صنع في الصين) أو حزمة مضخة Leybold | مضخة توربو الجزيئية | مضخة الانتشار | مضخة الانتشار | |||||
| Leybold WAU501 | ليبولد WAU2001 | ليبولد: WH4400 + WAU2001 | ||||||
| ليبولد SV200 | ليبولد SV300B | ليبولد SV630BF | ||||||
| 1 * TRP36 | TRP60 | TRP90 | ||||||
| الاخرق امدادات الطاقة | 24 كيلو واط | 72 كيلو واط | 108 كيلو واط | |||||
| الفراغ النهائي | 9.0 * 10-4Pa (فارغة ، نظيفة ، درجة حرارة الغرفة) | 9.0 * 10-4Pa (فارغة ، نظيفة ، درجة حرارة الغرفة) | 9.0 * 10-4Pa (فارغة ، نظيفة ، درجة حرارة الغرفة) | |||||
| وقت الدورة (يعتمد على المضخة): دقيقة | 30 | 30 | 30 | |||||
| متطلبات قوة العمل | 3 المرحلة 4 خطوط ، AC380V ، 50 هرتز ، 35 كيلو واط | 3 مراحل 4 خطوط ، AC380V ، 50 هرتز ، 120 كيلو وات | 3 مراحل 4 خطوط ، AC380V ، 50 هرتز ، 150 كيلو وات | |||||
| معالجة الغاز | الأرجون (99.99٪) | الأرجون (99.99٪) | الأرجون (99.99٪) | |||||
| إجمالي استهلاك الطاقة | 35 كيلو واط | 120 كيلو واط | 150 كيلو واط | |||||
| استهلاك الطاقة الفعلي | 20 كيلو واط | 55 كيلو واط | 75 كيلو واط | |||||
تم استخدام عملية طلاء PVD Vacuum Hard Chrome في صناعات السيارات منذ عقود.استنادًا إلى عجلات السيارة القياسية ، تتراوح أحجام الإطارات من
13 "~ 24" ، حجم أكبر 27 "تستخدم للشاحنات.
يعد رش الكروم / الألومنيوم على جنوط سبائك الألومنيوم تطبيقًا قياسيًا نظرًا لعمليته الصديقة للبيئة ومقاومته للتنقر أو التقشير مثل الطلاء الكهربائي بالماء التقليدي.يشكل الطلاء عالي المقاومة للتآكل طبقة متينة تعزز بشكل كبير من عمر حافة السيارة.لهذه الأسباب وسهولة الاستخدام والموثوقية ، ترحب مصانع السيارات بطلاء الكروم الصلب PDV.
مع نظام ترسيب الاخرق ، يمكننا إنشاء تشطيب PVD Black Chrome / PVD Bright Chrome / PVD Neo-Chrome على السطح.
تم تصميم PVD Chrome في الأصل لصناعة الطيران وأصبح منذ ذلك الحين مشهورًا للغاية في صناعة السيارات.
معالجة
1. أولاً باستخدام مسحوق الطلاء التمهيدي لحماية سلامة الجزء.
2. بعد عملية الطلاء بالمسحوق ، يدخل الجزء إلى حجرة PVD الخاصة بنا حيث يتم ترسيب هدف معدني صلب على الجزء مما يؤدي إلى تشطيب الكروم بواسطة تقنية الرش المغنطروني.
3. يتم بعد ذلك طلاء الجزء بطبقة من مسحوق الأكريليك الشفاف عالي الجودة لحماية طبقة الكروم.
سمات
على عكس طلاء الكروم التقليدي ، فإن هذا التجويف والتقشير مع البلى العادي.
1. PVD Chrome هو عملية متينة للغاية تتجاوز عمر طلاء الكروم.
2. طلاء الكروم PVD هو عملية صديقة للبيئة بنسبة 100٪.
3. عجلات PVD أخف بنسبة 80٪ من العجلات المطلية بالكروم مما يؤدي إلى زيادة الاقتصاد في استهلاك الوقود.
ميزات تصميم آلات RTSP:
1. مجموعة مضخة قوية لوقت دورة قصير وإنتاجية عالية
2. تصميم وتصنيع المكونات
3. كاثود ترشاش مستو حصري لجودة طلاء عالية ، معدل ترسيب سريع ، استخدام هدف عالي يصل إلى 35٪ ،
4. ماكس.حجم العجلة: 27 "
5. طريقة ختم السوائل المغناطيسية لتشغيل مستقر.
6. عملية طلاء أوتوماتيكية كاملة - عملية بلمسة واحدة متاحة.
يرجى الاتصال بنا للحصول على مزيد من المواصفات ، تتشرف Royal Technology بتزويدك بحلول الطلاء الكاملة.
